蓝甜科技有限公司-天津催化燃烧一体机

车轮浓缩+再生式催化燃烧：该方法是将低浓度大风量的工业废气中voc进行浓缩，用燃烧法分解高浓度小风量的污染空气。流道分为吸附区、解吸区和冷却区。被污染的空气首先通过吸附区，天津催化燃烧一体机厂，被吸附剂吸附。---作，携带voc吸附剂进入提馏段，高温空气的作用下，吸附剂完成剥离，天津催化燃烧一体机多少钱，剥离了voc的再生空气(过程的---是可调风量的再生空气，当处理风量的再生空气体积1 / x，空气中voc浓度的再生处理x的空气中voc浓度);完成解吸过程的车轮进入冷却区，天津催化燃烧一体机，冷却后返回吸附区。

催化燃烧:催化剂的工作温度应低于700℃，并能承受900℃短时间高温冲击。设计工况下催化剂使用寿命应大于8500h。设计工况下蓄热式催化燃烧装置中蓄热体的使用寿命应大于24000h。催化燃烧装置的设计空速宜大于10000h-1，但不应高于40000h-1 。进入燃烧室的气体温度应达到气体组分在催化剂上的起燃温度，混合气体按照起燃温度的组分确定。催化燃烧装置的压力损失应低于2kpa。治理后产生的高温烟气宜进行热能回收。